0175 吉利汽車, 1571 信邦控股, 1888 建滔積層板, 1918 融創中國, 1030 新城發展控股

最近，國內開始公布2019年第一季度的經濟數據，其中大部分數據都比預期中理想，而且比較重要的變化，是市場上多了資金的流動，相信大家都會有此感覺吧。先有阿爺放鬆銀根、減電費和一系列的減稅措施，再有貿易出口、M2和社會融資增長的數字等等。這些極具代表性的操作和數據，一直被投資者視作為該市場未來發展的投資指標，而這些數據所顯示的，就是投資中國的利好訊號。可能在初期階段將會遇上一波又一波的挫折，但是該投資的就應當投資，不應只著眼短暫的回報。否則到了經濟巨輪起動過後，我們只得感慨當初，錯過了一生人難得遇上的大機會。

另外，根據美方媒體消息，中美貿易戰（看似）將走入最後直路階段，針對的矛頭又轉為指向歐洲，此乃實為中國製造了歇息的空檔，重新審視自身應該發展，和怎樣發展，走在世界最前的可能性。正如其他國家所公佈的製造業數據不濟，反映出「中國出品」興起的空間。較早時候人民銀行副行長說道「中國經濟而見底」，相信都為有意投資中國的投資者們帶來無限憧憬。更甚的是，MSCI和富時也看準時機加大投資中國市場，我們這些小毛孩也該加緊腳步增加一定投資中國的比例。當中比較可取之處將會是地產和汽車行業，這都是中國要推動發展經濟的基調。

控股表現 (2019.03)

中美貿易戰看似將近尾聲，指在未來一個月內完成簽訂協議。大市的方向相信會向好的方面發展，前提是要消化吸收在中美貿易戰開始至今所帶來的一切破壞和影響。以為貿易戰的影響只限於有形物的經濟活動，其實背後需要一連串的運作配合支撐著。一連串的運作一經停止，就如鐘錶裡的齒輪一樣，被停止後再重新運作起來，往往需要一段時間過渡。愈是使用複雜的齒輪系統，愈是需要更長的時間收復。

就如先前的一些看法，跟車太貼貪不來和寧缺勿濫 投資有道。大家會有大家各自的看法與立場。不論是看好或看淡，目標都只是希望自身能夠透過市場活動而獲得更多獎勵。通往羅馬之路，到處皆是。一條路被封，一條路又被活埋，自然地會找另一條路繼續下去。投資亦然，大家都會想辦法讓事情得到解決，各施各法，尋找適合自己的路，走得輕鬆自在的路，這就是投資路的可愛處。

MONTHLY REPORT
2019 MARCH
LSInvest	HSI
1.70%	1.46%

先前小版的組合設定為汰弱留強，按比例增加資金儲備，著眼未來生活而努力。根據組合表現來看，排行投資回報首位的煤氣(0003.hk)確實讓小版感到不爽。這種不爽，相信除了小版外，其他有留意或投資開煤氣的朋友都有同樣的感覺。煤氣的股價總是一去不返，稍為猶豫就被拉遠去了。每每後悔當初買入不多，明明輕鬆地就能建立可觀的投資回報，但卻被其他誘惑而遠去。然後會懷疑人生，平日何必要走到敏感處使到日夜忐忑不安。

組合的下一步就是加入其他成員的成員。眼看「阿爺」的動作真的產生正面的效果，一步一步改進中國的投資環境。綜合一藍子的因素，這樣的情況下，小版會假設這個階段會是另一次加快發展的起點。因此，小版會著力加入投資中國公司的比例，行動以穩健香港組合再加入潛力中國組合為目標，大家拭目以待。

Code	Stock	Cost	Profit	Weight
0003	HK & CHINA GAS	9403.91	60.70%	10.24%
0823	LINK REIT	6400.3	40.14%	6.03%
2800	TRACKER FUND	15196.44	33.17%	17.16%
0002	CLP HOLDINGS	4273.13	20.26%	3.44%
0011	HANG SENG BANK	16738.1	15.13%	12.86%

(Updated on : 30 MAR)